本田改装成甲烷驱动骑车20公里,收集燃料

摩圈简报，猩摩来报

摩托车市场现在正在逐渐趋向于电动化，包括汽车也是这样，似乎在未来内燃机有被电动机取而代之的势头。然而归根到底，还是因为现在内燃机在对燃料使用后会产生许多对大气环境有害的物质，还有一个重要的事就是，油价又涨了，油价越来越贵了，有没有什么办法可以不花一分钱，也可以让环境污染更小的方法呢？

一位来自荷兰的工程师就开发了这样一种方法，那就是使用池塘和沼泽中的甲烷充当燃料来驱动它的小摩托。这位名叫GijsSchalkx的工程师，将一辆本田cc的弯梁车进行了改装，让这台车可以使用甲烷来充当动力来源。但实际上发动机启动依旧使用的是汽油，在摩托车完全启动并且预热后，转换为甲烷。从沼泽中采取到的甲烷气体被装在一个有机玻璃罐中的大气球里，虽然外观有些简陋，甚至有点可笑，但这是正式有效的方式。

关于燃料的采集，是一件非常麻烦的事情，因为驱动摩托车所使用的甲烷是由池塘中的淤泥里挖出来的，20公里的路程所需要的甲烷燃料需要用8个小时去采集，然后通过特质的打气筒再把收集到的甲烷输入到摩托车后面的燃料箱当中去。虽然有点麻烦，但是感觉还蛮有趣的。

使用甲烷驱动，最高时速可以达到43公里每小时，虽然还没有现在城市中电瓶车快，但是这种不花一分钱“会过日子”的心态值得我们学习，一遍可以健身，一遍还可以把燃料收集了。

但是在国内要想实现的话，估计会很困难，毕竟摩托车改装这件事并不是随随便便的。而且甲烷这种气体稍有不慎的话，造成的伤害也是蛮大的。不知道大家有么有什么骑车省钱的好方法呢？欢迎大家在评论区留言~

我是猩摩，