歼20换国产发动机产能猛增超越F22追

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歼20的生产数量有可能已经超过美国的F22，2年之内就有可能超过美军装备的F35的数量架，总量达到架。制约歼20产能的因素随着国产发动机的上架，脉动生产线的公开，已经开启了全面开挂的生产速度。《欧亚时报》在2月16日发表了《全球战力平衡》报告，里面却拿歼20跟F35来做对比，是不是因为F22的停产以及年代久远，开始跟不上歼20的步伐了呢？脉动生产线到底是怎么脉动的？双座版歼20的出现，是不是更能加速扩大这一差距呢？

目前作为我国最先进的五代机的歼20和先进运输机的运20的生产线都已经公开展示了，这是在说明什么呢？

目前我国并没有公开过任何一架先进战机的服役数量，但是歼20公布的内容是已经遍布我国的东南西北中五大战区。这就说明歼-20已经可以覆盖我国所有的地区以及数量庞大，具体数量当然是机密内容。但是从公开报道中目前已经拥有8个歼-20航空旅，如果按照每个空军航空旅32架战机计算的话，歼-20战机的列装总量达到了架，当然这是满配歼20，按照作战需求和战略部署，一定都是各机型混编的。

另外一个猜测数量的好方式是从公开的机型编号来猜。就比如这次珠海航展上降落的两架歼20的编号的。一架是CB，一架是CB编号，这就意味着歼-20战机至少已经生产了三个批次，每批次数量不低于70架，这么算总量可能已经超过了架。

F-22从5年服役以来，由于高昂的生产费用以及实用性价比不高，在投产5年之后就开始匆匆停掉生产线，最终生产的数量是架。之后将重点转向更为实用便宜可以出口的F-35上。F-22预计将服役至年，会被被下一代战机所替代。但按照目前美国研制六代机的进度来看，F-22到年被替换的概率更大。而更具美国军方公布的一些报告来看，美国只有不到架处于战斗状态的F22可以用，都这么少了，还拿出来多架来打气球。还打了美国民众的花12美元巨资放飞的气球，用的是40万美元一枚的导弹。

《欧亚时报》发表的《全球战力平衡》报告中用歼20与F35的综合数据来做对比，包括了各种数据的维度，飞行速度，作战半径，航程发动机等等。报告中列出的歼20的数量也是非常的保守只有给了架，F35的数据是美国服役的数量架，而目前F35全球服役的数量已经超过架。不知道，为什么他用两个不在一个等级的五代战机来进行对比。因为相对来说F35并不属于重型战机，也或许他考虑的是F35部署的地理位置。

都是单纯的从数量上来进行整理对比，显然是一种非常具有局限性的表达，并不能够非常严谨的来论证相关的实力。一架飞机他的战斗力如何，是不能靠数量来说明问题的。就算假设这架飞机的性能非常先进，但是没有一个良好的立体作战的配合，包括卫星海面地面的数据链的整合和预判，而且这其中一个关键因素是驾驶员的能力。战机有了，能够飞行的飞行员实力不行，那飞机也就是一块能飞的大铁砣。飞行员训练的体系，海陆空太空各方位的科技实力和配合度，后勤保障力量，等等都是组成综合战力的重要元素，这才能表现一个国家综合能力。保障至关重要，要不我们怎么在年单独成立了第五个军种，中国战略支援部队。这个队伍非常神秘，至今没有非常详细的说过他们具体是干什么的。大家很好奇吧？了解的同学可以说说哈。50万走起！

咱单拿飞行员训练这个块说，就比如韩国虽然拿了40架F35，但是每一次的起飞都要美国开机，允许了才能起飞。飞行员到底有多少时间来飞行训练又有多少飞行经验也都是未知数。诶！这就要论到主权的重要性了，套了钱买了飞机，想要飞还得人家开口才能，这不仅仅充分展现了主权的重要性，也展现了奴权的重要性，还有自主创造能力的重要性，韩国可是把卡脖子的表现的淋漓尽致了。怪不得那么喜欢拿我国的文化去申请世界文化遗产，别的不行，文化来凑吧。真的是没什么，非得抢什么的自卑心理啊。啊跑题了哈。而疫情期间一直使用的国外卡脖子的ECMO呼吸机，如今我国的航天科技集团也已经完成了研发成功国产并投入使用。

就像小孩过家家一样，数据是最能抓住眼球的。所以像这种《欧亚时报》的媒体非常喜欢用数量对比来说问题，比如海军船舰数量对比，核弹数量对比，战机数量对比。这种最直观的战力对比写给普通民众的话，可能能掀起一波