人文以压力为稳而行远之力

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一艘货轮返航时，突然遭遇到了可怕的风暴。就在水手们惊慌失措之时，老船长果断决定开舱灌水。最后，货轮渐渐平稳了。老船长说：“上万吨的巨轮很少有被打翻的，被打翻的常常是根基轻的小船。船在负重的时候，是最安全的；空船时，则是最危险的。”

这是一个十分经典的故事，它向我们揭示了一个道理:任何人做任何事都需要一些压力，否则就会像没有压舱石的航船，经不起风浪，随便一点困难就能将之击败，击沉。

有的人谈“压”色变，万事不离“压力太大”，只要稍有压力便会受不了，认为这阻碍了他的活动，影响了他的心情，有压力就是他做不好事情的原因。

实则这只是失败者给自己找的借口罢了，多数说出这样话的人，并不是压力太大，而是他们承受不住，他们战胜不了，因此成为失败者。失败者为自己找借口而说出的话是不值得成为评判一种事物好坏的根据的，温室中的花朵，有什么资格去指导历经风雨的树呢？

同样的故事在我们古代也是发生过的。三国时期，东吴名臣陆绩乘船渡河，遇到大风浪，需要东西压船，陆绩身无长物，更没有钱财等，最终只寻得一块巨石，度过了风浪。

正是这一块巨石，压稳了航船，使之扛过风浪。假如没有它，一位名臣就会船毁人亡，“葬于江鱼之腹中”。

所以压力终究可以成为我们的助力，使我们能够稳而行远。没有压力，就像没有压舱石的船，随时都面临着被风浪击沉的危险;没有压力，就像未经风霜的温室花朵，会被苦难轻易摧毁;没有压力，就像没有线束缚的气球，越飘越高，最终粉身碎骨！

面对困难，我们正应如那位老船长一样，果断地寻找压力，担负压力，使之成为稳而行远之力，最终将我们推向胜利的彼岸。

当然，我们还是以船为例，压力是有限度的。

一艘航船有其容量，在容量之内压力越大行船越稳，而一旦超过了限度，船就会被风浪轻易地漫过，最终也难逃船毁人亡的命运。

由此我们也应该明白，压力也需要有一个限度。在坚决反对“压力有害论”的基础上，我们必须清楚适度压力有益，过度压力有害，只有坚持中庸的原则也就是适度的原则才能获得最好的效果。

阿尔贝特史怀哲曾言:“为了躲避生活中的惊涛骇浪，人们不断减轻生命之舟的重量，到最后沦为了困乏寂寞的旅人。”

“毛泽东主席曾经教导我们：“人就是要压的，像榨油一样，你不压，是出不了油的。国外某知名大学的研究也表明：压力往往使人追求奖励的愿望更为强烈。因为，适度的压力可以引发人的思想碰撞，使人感悟人生真谛，激活正能量，进而不断修正人生坐标。相反，人若凡事靠运气，求菩萨保佑，缺少了压力的“滋养”，对生命和生活的理解往往是浅薄的，就不会对自己的性格、思维、认知能力有通透的认识，往往会碌碌无为，鲜有亮点，最终如同一颗坠地的尘埃，留不下半点痕迹。”

压力是我们人生中一把重要的剑，紧紧握住它，用它来披荆斩棘;压力是我们生命航船的压舱石，不丢弃它，用它来助力我们稳而行远吧！