艺术祭,与濑户内海的春日之约

从日本四国回来已经快半个月，回忆起这次旅行，一切依旧像做梦一样。

五年前，意外开启的日本之旅第一站就是四国。这期间我去过很多地方，日本也去了七八次，但我依旧怀念着这个旅行的起点。

因为遇上了日本史上最强黄金周，不仅房源紧张，而且我们的行程也不得不一再更改，最终只能将高松放在了最后。十四天的时间，从关西的和歌山、姬路到四国的德岛、高知和高松，这样的行程安排无奈，却依旧处处充满惊喜。

这篇文字是这次四国之行的记录，有删减，只保留了“濑户内海国际艺术祭”的部分，完整版游记大家可以移步我的马蜂窝（点击末尾的阅读原文直达）

一个小视频，算是预告片吧。

自然之风

行程的后半段，终于辗转来到了高松。而艺术祭之旅才刚刚开始。考虑到这天依旧是日本的公共假期，而第二天也正好是丰岛美术馆的闭馆日（若不是节假日，每周二闭馆）所以我们决定第一站就去人更少的丰岛。逛艺术祭，三日共通乘船券+艺术祭的套票必不可少，在某宝和高松港的观光案内都可以轻松买到。另外也得称赞一下官方的服务，在高松港有若干工作人员指引游客如何购买票券和乘船，不仅英语很6，甚至还有会中文的工作人员。更难得的是，我居然遇到了五年前第一次来四国接待我们的旅游局工作人员，那时他正在认真的指引游客，所以我也没有去打扰。

五年了，这感觉依旧熟悉，平静的濑户内海，远处岛屿的山峦重叠，空气中是大海淡淡湿润的气味，这是最好的春日时光。

虽然用共通乘船券可以坐有八条航线，但偏偏没有高松直达丰岛这一条，所以我们先搭乘渡轮到了小豆岛的土庄港，再转乘快艇前往丰岛。

这里要提醒一下大家，因为三日共通乘船券是不能搭乘快艇的，而渡轮从小豆岛的土庄港到丰岛的唐柜港要13:10分才有一班，所以为了节约时间建议大家搭乘10:30分从土庄港发往唐柜港的快艇，单程票价円，很便宜，可以节约近三个小时的时间。

从土庄港坐快艇只需20分钟便可以到达丰岛。丰岛常驻人口不足千人，面积14.5平方公里，岛上虽然有公交车，但是班次很少，所以游览丰岛，最便捷的方式就是租一辆自行车。在港口的两边都有租赁自行车（同时也可以存放行李）的小店，因为正是艺术祭，所以游客比往日多了一些，电动自行车已经租完了，无奈之下我们只能来到另一侧的小店，没想到这里租车非常便宜，一小时只要円，比起电动自行车四小时0円便宜了太多。租车的两位大叔非常热情，付款取车，不需要任何押金和证件，收钱的时候，戴帽子的大叔一边敬礼一边用日式英语说“thankyou”，相当可爱。

虽然是艺术祭，但相比旅游开发更加成熟的小豆岛和直岛，这里似乎是一片原始之地，行人了了，满目是蓝和绿的交织，包括丰岛美术馆在内的十七个艺术装置散落在小岛各处。如同一个寻宝游戏，等待着大家去发现。而在门票那本小册子上面则可以对应编号盖上印章做留念。

艺术装置实在太多，而小岛本身清静祥和的氛围就足够吸引我们驻足，所以眼看过了中午，我们决定暂时放弃对艺术装置的寻找，直接前往丰岛美术馆。

来丰岛，有着无敌视野的网红斜坡也是大家争相留念的地方，而没想到这个斜坡就在丰岛美术馆必经之路上，顺着斜坡下去便到了美术馆。

或许再没有比丰岛美术馆更极简的美术馆了吧，简简单单如同这座小岛本身。整个美术馆除了售票处和咖啡馆，就一个空间，如同水滴一般的的形状，静静的躺在绿荫环抱之中。脱下鞋子，收起相机，在宽阔的空间中感受静止和流动。很神奇，丰岛美术馆的“母体”中没有任何的支撑结构，没有棱角，圆润而光滑，像一艘有着柔美线条的飞船，又好像梦境中的空间。因为空旷而安静的空间，任何一点声响都会被放大，所以大家都尽量不言不语，时间似乎是停止的。有的人席地而坐，有的人干脆躺下，听着耳畔的鸟语，和风吹动树枝发出的沙沙声，时间似乎也变慢，然后停了下来。而这个美术馆更奇妙的地方在于，它融入了水的元素，在地面遍布着细小的孔，在往外冒着水珠，像呼吸一样，似乎有着某种节奏。缓慢的，流动着，组成各种各样的图案，它们汇合，分离，顺着光滑地面的缓坡最终汇成了一片“汪洋”。静静看着水珠的流动，一瞬间仿佛进入了另一个世界，很容易入神。而其中有何奥义，每个人都有自己的理解吧。

美术馆外面的山坡山，很适合坐着发呆，或者来一杯咖啡，静静享受着岛屿的春光。

因为计划好了时间，到土庄港的渡轮是下午4点25分，于是决定在港口附近逛逛。没想到丰岛另外一个有名的艺术装置《无胜者》就隐藏其中，没想到主办方还贴心的准备了很多篮球，那就来运动一下吧！

在丰岛的安静时光，我又突然想起了濑户内国际艺术祭举办的初衷，它的主题是“海洋复兴”，曾经诸如丰岛这样的岛屿人丁兴旺，贸易繁荣，但因为经济发展导致的环境污染和破坏，也随着全球化和老龄化的加剧，这些美丽的小岛渐渐被人遗忘，人口骤降，活力不再。为了恢复这些岛屿的生态和繁荣，艺术祭由此而生。虽然不知道未来如何，但真心希望这里越来越好。

小？别开玩笑了

小豆岛，是濑户内海所有的岛屿中第二大岛（第一是淡路岛）。五年前的四国之旅第一站就是来的这里。彼时坐着大巴车跟团游览的我对小豆岛完全没有面积的概念，这一次才深深的觉得被这个可爱的名字所欺骗了，小豆岛，别开玩笑了，你真的太大了！小豆岛是一个町，也就是相当于我们的一个镇。面积接近一百平方公里，完全是一个日本一个小城市的规模，而岛上的景点十个手指是肯定数不过来的。所以不跟团，自由游览小豆岛，一辆自行车已经不能解决交通问题，最好的方法是买小豆岛的公交一日券（0円）。但即使是艺术祭加开了公交车，小豆岛的公交车依旧少的可怜，等一个多小时是必须要有的心理准备。如果想把小豆岛主要景点游览一遍那么还是强烈建议在岛上住一晚。

今日的天气比昨天更加通透，海天一色，是极其纯净的蓝。即使后期降低了饱和度，整个画面也依旧蓝的浓郁。

因为对小豆岛报着乱走的心态，加上公交车班次不多，所以在观光案内所匆忙买好了公交一日券便上了一辆开往映画村的公交。途径橄榄公园，果断下车。在我的记忆中，这里是小豆岛最美好的地方。没有十一月的秋色景象，五月初的橄榄公园全是春天的生机勃勃，微风轻拂，很舒服。

在这里可以买到小豆岛各种土产，橄榄油或者是调味品都非常值得购买。如果有耐心，不妨亲自动手做一个标本画或者给远方的朋友寄一张明信片。

橄榄口味的冰淇淋也是要品尝一下的，但橄榄的味道比较淡，我更喜欢酱油冰淇淋。

小豆岛是日本电影《魔女宅急便》的拍摄地，也不知道从何时开始大家都在晒骑着扫把飞行的照片。这也成为橄榄公园一个极具传播性的话题点。而让人感动的是官方准备了很多扫把供大家免费借用，虽然租借扫把在这里绝对可以做成一门生意。没有小魔女的轻盈，但老夫的少女心却一直都在~

从橄榄公园出来，我心心念念着酱油冰淇淋，于是又搭乘公交车来到了几公里外的酱油工厂。酱油工厂有个博物馆，里面详细的介绍了酱油的加工制造过程，陈旧却依旧结实的木质建筑，各种老物件，充满了怀旧气息，浓郁的昭和味，当平成也已成为历史，真的可以说是恍如隔世一般的存在了。（对了，大家不要误会，下图的房子不是酱油工厂，这只是酱油工厂的小卖部）

终于又吃到酱油冰淇淋了，满足！

由于坂手港离酱油工厂不远，加上离公交车到站的时间还早，所以我们决定步行前往。一路上弥漫着酱油的香味，搞得我都想买一瓶回家，而沿途的风景，真的总会让人忍不住驻足。

路过一户人家的门前，院子里面的樱桃树已经结满了鲜红的果实，而想必这家主人不太爱吃樱桃吧，居然无意采撷。

慢慢晃到了坂手港，这几个可爱的球瞬间吸引了我。

坂手港其实也是小豆岛一个重要的港口，只是客运船比较少。因为一幅壁画和一件雕塑，这个普通的港口有了一种魔幻感，却又让人感觉如此和谐。这两个作品的作者都是矢延宪司。在旧工厂墙上的壁画作品，十分震撼，细节丰富，这幅壁画的灵感来自于伊索寓言中的《樵夫与赫耳墨斯》，这个故事相信大家一定耳熟能详，而北野武（KitanoTakeshi），没错，就是那个拍电影的怪咖大叔，他根据这个故事延生，结合日本民间传说，创造了另一个日本版的《樵夫与赫耳墨斯》，日本版的故事中赫尔墨斯成为了一个生活在井中的精灵，那个贪婪的农夫没有得到金斧子，于是一刀砍在了精灵的头上，于是精灵愤怒了，将灾难带到了人间。壁画描绘的就是这个惊心动魄的场景。

就在壁画前不远靠近海边的地方，坂手港的旧灯塔遗址上，矢延宪司创作了另一个作品，《thestaranger》（星球上的愤怒）十分具有科技感，一只恶龙趴在旋转的卫星上，表情狰狞，霸气侧漏。

小豆岛实在太大了，而最近的艺术装置在几公里外的映画村，于是我们决定从坂手港坐公交前往映画村。映画村因为拍摄过《二十四只眼睛》和《第八日的蝉》等电影而被大家熟知，相当于我们的影视基地，喜欢昭和味的朋友一定不能错过。（我现在有点后悔为了想航拍一段视频没有进去看看）

午后的濑户内海，蔚蓝而平静，与其说是一片汪洋，其实更像是一片宁静的湖泊。

映画村外面这个艺术品叫《爱的路障》，圆鼓鼓的，像一个肥嘟嘟的小爪子。作者是清水久和，这位大叔很厉害，是工业设计师（设计过佳能的相机），也做家居设计，圆润可爱的风格让人觉得很放松。

说到清水久和，他的另一个作品《橄榄飞机头》给我留下了相当深刻的印象，所以这一次我也想再来看看，找了半天终于在一个乡间的角落里面发现了他的身影。

本来打算留个影就走，没想到当地的一位大叔过来给我们示意正确的合影姿势，原来放在一旁一团黑丝一样的东西居然是飞机头的假发！戴上之后真的很沙雕，哈哈~

而放在那里的橘子也是一种玩具，可以为飞机头贴两只眼睛~

沙雕又酷炫造型不输伊藤的海胆头

后来在网上一查才发现设计师大叔自己也很会玩，甚至还邀请过小朋友来为飞机头涂鸦（图片来源：sandodesign.